Das ist die Webseite des Wohnmobilvereins im Norden Schleswig - Holsteins. Stöbern Sie durch unsere Webseite. Sie werden interessantes - nicht nur für Wohnmobilisten entdecken. Bitte haben Sie Verständnis, dass einige der Informationen nur unseren Mitgliedern zugänglich sind.

<< Neues Textfeld >>

Nächstes Monatstreffen  Mittwoch,7.August 19Uhr30

im Schützenheim

-----------------------------------

<< Neues Textfeld >>

Programm 2019

9.Jan. Sektempfang

6.Febr.Jahreshauptvers.

6.März  Bingo

April:Gasprüfung/Termin folgt

3.April Angrillen

1.Mai Klönabend fällt aus

 17.-19.5.Fahrt nach Damp mit Werner.Ausschreibung folgt.   

5.Juni Klönabend

3.Juli Klönabend

4.-9.August Fahrt nach Ostfriesland mit Rudolf.

7.Aug.Klönabend

4.Sept.Klönabend

2.Okt.Klönabend fällt aus

3.-6.Oktober Fahrt nach Friedrichstadt mit Rüdiger

Ausschreibung folgt.

6.November Klönabend

    Grünkohlessen,wann u. 

    wo wird noch bekannt -

    gegeben.

29.11.-1.12.Fahrt zum Weihnachtsmarkt nach Markgrafenheide mitRudolf

4.Dez.Jahresausklang

            Punsch mit Schmalz-

            brot

<< Neues Textfeld >>

Neben der Frage wohin sollen die nächsten Reisen gehen interessiert auch das "Wann".

Man möchte nicht so gerne Reisen, wenn alle Bundesländer Schulferien haben. Hier ist die Übersicht Feriendichte 2019 sehr hilfreich.

<< Neues Textfeld >>

Der Wohnmobilclub Angeln lädt alle, die sich für das Reisen mit dem Wohnmobil interessieren ein, als Gast an unseren öffentlichen Club - Veranstaltungen teilzunehmen. Jeden ersten Mittwoch des Monats treffen wir uns um 19:30 im Schützenheim in Tarp. Karte

   Alles über Reifen

• Der alte Fahrzeugschein
• Die "Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein)"
• Dimension des Autoreifen / "Kenndaten" und Reifenbreite
• Reifenserie und -bauart, Felgendurchmesser
• Lastindex
• Speed-Index, Laufrichtung u.a.
• M&S (Winterreifen/Ganzjahresreifen)
• Verschleißanzeiger
• Produktionsdatum, DOT-Nummer
• E-Prüfzeichen
• Notlauf- oder Run-Flat-Reifen
• Reifen für Noträder
• Runderneuerte Autoreifen
• S- oder SW-Kennzeichnng nach ECE-R 117
• C-Reifen für Leicht-LKW und Off-Road-Fahrzeuge
• Weitere Flankenbeschriftungen und deren Bedeutung
• Abweichungen zwischen Fahrzeugschein und Reifen?

Alle Informationen als PDF zum Download:

• Reifenkennzeichnung  PDF, 328 kB

• Green-Zones.eu 
• Umwelt-Pickerl.at 
• EcoSticker.dk 
• Umwelt-Plakette.de 
• Crit-Air.fr 
• Blaue-Plakette.de

Überblick über Mautbestimmungen für Wohnmobile in Europa

Österreich

• Reisemobil bis 3,5 t: Schnellstraßen und Autobahnen, Vignette: 9 Euro/10 Tage, 26,20 Euro/ 2 Monate, 87,30 Euro/1 Jahr
• Reisemobil 3,5–7,5 t (2 Achsen): Schnellstraßen und Autobahnen, Go-Box: Schadstoffklasse Euro VI 18 Cent/km, Euro V und IV 20 Cent/km, Euro 0 bis III 22 Cent/km
• Reisemobil 3,5–7,5 t (3 Achsen): Schnellstraßen und Autobahnen, Go-Box: Schadstoffklasse Euro VI 24 Cent/km, Euro V und IV 22 Cent/km, Euro 0 bis III 31 Cent/km

Schweiz

• Reisemobil bis 3,5 t: Autobahnen und Autostraßen (Nationalstraßen 1. und 2. Klasse), Vignette: 35,75 Euro*/Jahr
• Reisemobil 3,5–7,5 t: alle Straßen, Schwerverkehrsabgabe: 32,50 Euro*/10 frei wählbare Tage oder 595 Euro*/Jahr

* Die Preisangaben für die Schweiz unterliegen Kursschwankungen und können sich kurzfristig ändern.

Vignette – Europas Nationen mit der Flatrate für die Autobahn

Elf europäische Staaten berechnen eine fixe Gebühr für die Nutzung ihrer öffentlichen Straßen. Hier entrichten Sie die Maut direkt an der Grenze. Dazu kaufen Sie eine Vignette oder Mautplakette und bringen sie sichtbar an der Windschutzscheibe an.

Eine Vignette erhalten Sie in der Regel wahlweise für 7 bis 10 Tage, einen Monat oder ein ganzes Jahr. Einzige Ausnahme ist die Schweiz. Dort gibt es nur Vignetten für ein ganzes Jahr. Diese gelten jeweils 14 Monate, von Anfang Dezember des Vorjahres bis Ende Januar des Folgejahres.

Für Wohnmobile mit einem Gewicht über 3,5 Tonnen gilt außerdem in Österreich, Slowenien und der Tschechischen Republik eine gesonderte Behandlung. Während kleinere Fahrzeuge per Vignette eine feste Gebühr entrichten, berechnet sich die Maut bei größeren Campern nach der gefahrenen Strecke.

In Slowenien und der Tschechischen Republik können Camper diese Gebühren an verschiedenen Wegpunkten Bar oder per Kreditkarte bezahlen.

<Die 11kg propan Gasflasche von (CLAIRGAZ) hat einen Anschluß der zur deutschen Verschraubung paßt. Man kann sie seit 2016 an der Tankstelle vom Supermarkt Le Clerc kaufen.Für die erste Flasche zahlt man 5 Euro Pfand.

Wat mut dat mut – oder auch nicht?

Wer im europäischen Ausland reist – und sei es nur zur Durchfahrt muss dafür gerüstet sein, die landestypischen Vorschriften zu erfüllen. Dazu gehören Feuerlöscher in Serbien, Griechenland, Island und Lettland. In Serbien, Mazedonien und Bosnien Herzegowina muss ein Abschleppseil dabei sein. In Belgien ist es für belgische KFZ ebenfalls Pflicht, einen Feuerlöscher dabei zu haben. Die Pflicht, in Frankreich einen Alkoholtester mitzuführen ist 2013 weggefallen. Die, in Deutschland obligatorische Warnweste und Warndreieck ist auch in vielen Nachbarländern Pflicht. Das Mitführen von Verbandszeug nach DIN 13164 ist in Deutschland Pflicht und sollte zur eigenen Sicherheit immer gebrauchsfähig sein.

In allen aufgezählten Ländern wird die Verletzung der oben genannten Vorschriften mit, zum Teil erheblichen Bußgeldern bestraft.

Einspruchsmöglichkeit eingeschläfert wurde, in Kraft trat, blieben die Urlauber mit ihren Vierbeinern aus. Das rief die Vermieter von Ferienunterkünften auf den Plan, die in mühevoller Lobbyarbeit die dänische Politik zum Umdenken bewegte. Seit dem 1. Juli 2014 ist Dänemark wieder ein etwas sicheres Reiseland für Hundefreunde mit ihren Vierbeinern. Für Hunde, die wiederholt auf fremdem Grund angetroffen werden, ist die Todesstrafe, vollstreckbar durch den Grundeigentümer, in eine Geldbuße von maximal 270 Euro für den Hundebesitzer gewandelt worden. Der Paragraph über Bissverletzungen, nach dem die Polizei die Entscheidung, ob der Hund sofort eingeschläfert wird, ist wie folgt ersetzt worden. Es kann nun, auf Antrag des Hundebesitzers die Einschätzung eines „dog expert“ eingeholt werden, der dann die Entscheidung über Leben und Tod des Hundes fällt. Da die Qualifikation des „dog expert“ nicht geregelt ist, muss man davon ausgehen, dass in diesem Punkt die Sicherheit des Hundes nicht wirklich verbessert wurde. Die Regelung, nach der bestimmte, als gefährlich eingestufte Hunderassen nicht nach Dänemark einreisen dürfen, bleibt durch die Neuregelung unberührt.